I. ຫນ້າທີ່ຫຼັກ Core Copco ໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງບີບອັດອາກາດທີ່ຜະລິດໃນໄລຍະການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ຫລອມ, ໂດຍມີຄວາມຖືກຕ້ອງໂດຍປົກກະຕິຈາກ 10 ຫາ 25 μm.
ການປ້ອງກັນລະບົບ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີສານປົນເປື້ອນຈາກພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ຝັງສົບ, ຫລີກລ້ຽງການໃສ່ເສື້ອຜ້າ, ຄວາມວຸ້ນວາຍຫລືຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະທັບຕາ.
ການບໍາລຸງຮັກສາຄຸນະພາບຂອງນ້ໍາມັນ: ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານການຜຸພັງຂອງສານສະຫມອງໃນການປົນເປື້ອນໃນນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ຫລອມ, ຊັກຊ້າອັດຕາການເສື່ອມສະພາບຂອງນ້ໍາມັນ.
II. ໂຄງສ້າງແລະປະເພດຂອງ Atlas copco screw orgressor ອາກາດ
ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ
ປະກອບຂອງທີ່ຢູ່ອາໃສ (ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະ, ການໃສ່ຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນລະບົບ), ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ (ສ່ວນປະກອບທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້), ແລະວາວປ້ອງກັນ):
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ: ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຈ້ຍກອງທີ່ພັບຫຼືຕາຫນ່າງເຫຼັກ, ບາງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລະດັບສູງທີ່ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ຄວາມບໍ່ສະອາດຂັດຂວາງ micropores.
ວາວ Bypass: ເມື່ອອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໄດ້ຮັບການອຸດຕັນແລະຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອຮັບປະກັນການບິນອອກຈາກນ້ໍາມັນທີ່ແລ່ນອອກຈາກນ້ໍາມັນ), ແລະພ້ອມໆກັນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການກັ່ນຕອງ.
ປະເພດທໍາມະດາ
ການກັ່ນຕອງ Inlet ນ້ໍາມັນ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ພອດດູດນ້ໍາມັນ, ກັ່ນຕອງຄວາມບໍ່ສະອາດຂອງອະນາໄມໃນຖັງນ້ໍາມັນ (ຄວາມຖືກຕ້ອງຕ່ໍາກວ່າ, ປົກກະຕິ 30-50 μ), ປົກປ້ອງປ້ໍານ້ໍາມັນ.
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນ: ຕິດຕັ້ງໃສ່ທໍ່ສົ່ງຈາກຮ້ານຂາຍນ້ໍາມັນໃສ່ຫນ່ວຍຕົ້ນຕໍ, ດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕອງສູງ (10-20 μm), ເປັນຂັ້ນຕອນການຕອງຕົ້ນຕໍ.
ການຕິດຕັ້ງນ້ໍາມັນຄືນ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງຄວາມບໍ່ສະອາດຈາກນ້ໍາມັນໄດ້ກັບມາຈາກຫນ່ວຍຕົ້ນຕໍ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຖັງ.
III. ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງ Atlas copco screw orgressor ອາກາດ
ນ້ໍາມັນທີ່ຖືກຊັກຊ້າແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍປ້ໍານ້ໍາມັນແລະເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງຈຸລະຊັ້ນ, ແລະນ້ໍາມັນທີ່ສະອາດອອກຈາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງຫນ່ວຍງານຫລັກຂອງຫນ່ວຍຕົ້ນຕໍ. ໃນເວລາທີ່ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໄດ້ຮັບການອຸດຕັນແລະຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງທາງເຂົ້າແລະສະຫນາມທີ່ມີຄວາມສາມາດຜ່ານໂດຍກົງ (ໃນເວລານີ້, ນ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ຜ່ານການກັ່ນຕອງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນທັນທີ).
iv. ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງ Atlas copco screw orgressor ອາກາດ
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງ: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງອະນຸພາກຂັ້ນຕ່ໍາທີ່ສາມາດແຊກແຊງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ (ມູນຄ່າທີ່ນ້ອຍກວ່າ), ມີຜົນກະທົບການກັ່ນຕອງທີ່ດີກວ່າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕ້ອງການ≥ 10.
ຄວາມອາດສາມາດມົນລະພິດ: ຈໍານວນຄວາມບໍ່ສະອາດທັງຫມົດທີ່ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງສາມາດຮອງຮັບ, ຄວາມສາມາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.
ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ: ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່ຄວນຈະເປັນ≤ 0.1 MPa, ສູງເກີນໄປຈະເພີ່ມພາລະຂອງລະບົບສູບນ້ໍາມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ.
ຄວາມກົດດັນໃນການເປີດຄວາມກົດດັນຂອງທ່ານ Bypass.
V. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປແລະການຮັກສາ atlas copco screw orgressor ອາກາດ
ການກັ່ນຕອງອົງປະກອບ
ອາການຕ່າງໆ: ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂື້ນກ່ອນແລະຫຼັງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ (ໃນໄລຍະ 0.3 MPA), ຄວາມດັນນ້ໍາມັນຜິດປົກກະຕິ, ອຸນຫະພູມສູງຂື້ນ.
ເຫດຜົນ: ການຂາດນ້ໍາມັນໃນໄລຍະຍາວ, ຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍເກີນໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມ, ການໃສ່ຊຸດທີ່ສູງທີ່ສຸດທີ່ເປັນຈໍານວນເງິນທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍ.
ການປິ່ນປົວ: ທົດແທນການກັ່ນຕອງທັນທີ, ໃຫ້ມີຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ (ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ), ໃຫ້ປ່ຽນສາຍນ້ໍາມັນ), ໃຫ້ປ່ຽນສາຍນ້ໍາມັນ).
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຮ່ອມພູ Bypass
ຄວາມອັນຕະລາຍ: ໃນເວລາທີ່ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຖືກບລັອກ, ວາວທີ່ບໍ່ສາມາດເປີດ, ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານໄຟໄຫມ້, ເຊິ່ງເປັນພະລັງງານຂອງການສະຫນອງ, ເຮັດໃຫ້ມີການຂາດນ້ໍາມັນ; ຫຼືວາວ bypass ເປີດໃຫ້ບໍລິເວນກ່ອນໄວອັນຄວນ, ນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ມີປະສົບການເຂົ້າສູ່ລະບົບ.
ການປິ່ນປົວ: ທົດແທນສ່ວນປະກອບຂອງຮ່ອມພູ bypass, calibrate ຄວາມກົດດັນເປີດຂອງປ່ຽງ.
ການຮົ່ວໄຫລ
ເຫດຜົນ: ອາຍຸພາກສ່ວນປະທັບຕາຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ໄລປະຕູຕິດຕັ້ງວ່າງ.
ການຮັກສາ: ທົດແທນການປະທັບຕາ, ກະຊັບ torts ຕາມ torque ທີ່ລະບຸ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ລະດັບນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ.
