ຊຸດອົງປະກອບອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມສໍາພັນໂດຍ ALAR FLEX ສໍາລັບ ATLAS COPCO

ເປັນຫຍັງການສົມທົບທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງເກຍສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດແຕກແຍກ?

1. ພັຍດ້ານໃນແຂ້ວ (ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ)

ອາການ: ຄວາມຫນາຂອງແຂ້ວຫຼຸດລົງ, ຄວາມຫຍາບຄາຍດ້ານຂອງແຂ້ວເພີ່ມຂື້ນ, ແລະໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງ, ການນຸ່ງທີ່ຄ້າຍຄືຂັ້ນຕອນເກີດຂື້ນ.

ເຫດຜົນ:

ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ: ປະລິມານນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຫຼືນ້ໍາມັນທີ່ມີອາຍຸບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຫນ້າຜີວຫນັງ.

ຄວາມບໍ່ສະອາດຂອງການບຸກລຸກ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາ, ອະນຸພາກຂີ້ຝຸ່ນແລະໂລຫະເຂົ້າລະຫວ່າງແຂ້ວ, ເຮັດໃຫ້ແຂ້ວແຂງແຮງ.

ການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ: torque ຕົວຈິງເກີນມູນຄ່າທີ່ໃຫ້ຄະແນນຂອງການຄູ່ສົມລົດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປໃນດ້ານຂອງແຂ້ວ.

ຊົດເຊີຍມາດຕະຖານເກີນ: Misalignment ຂອງສອງ shafts (ແກນ / acial / angular / angular) ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງແຂ້ວທີ່ບໍ່ສະບາຍ

2. ການຮັກສາດ້ານແຂ້ວ

ອາການ: ໂລຫະຢູ່ດ້ານໃນດ້ານຂອງແຂ້ວທີ່ມີຄວາມລະອຽດແລະການເຊື່ອມພະຍາຍາມເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງ, ສ້າງເປັນຮ່ອງ.

ເຫດຜົນ:

ຄວາມໄວສູງແລະຄວາມຮຸນແຮງທີ່ຫນັກໃນດ້ານຂອງແຂ້ວທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນໃນຄວາມໄວຫມູນວຽນສູງ, ເຮັດໃຫ້ຮູບເງົານ້ໍາມັນຫລຸດລົງ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຫລໍ່ລື່ນ Lubrication: ຄວາມຫນັ້ນນ້ໍາມັນທີ່ຫຼືນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຫຼືການປະຕິບັດຕໍ່ຕ້ານການຕ້ານການກາວທີ່ບໍ່ພຽງພໍ.

ອຸປະກອນການທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງແຂ້ວແລະແຂ້ວພາຍໃນແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປ (ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນ HRC 5 - 10).

3. ກະດູກຫັກ bolt

ອາການ: ເຊື່ອມຕໍ່ໄລປະຕູ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນ bolts ຂຸມ countersunk) ປະສົບກັບກະດູກຫັກຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍ.

ເຫດຜົນ:

ກໍາລັງທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ບໍ່ພຽງພໍ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະຮັດແຫນ້ນຕາມຈຸດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການໂຫຼດຂອງສະລັບ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການຈັດການກັບການພວນໃນເວລາ: ອຸປະກອນການສັ່ນສະເທືອນນໍາໄປສູ່ການພວນ, ເຂັ້ມຂົ້ນ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານວັດຖຸ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງໄລປະຕູຫຼືມີຮອຍແຕກແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງອື່ນໆ.

4. ຜູ້ສູງອາຍຸແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫວນປະທັບຕາ

ອາການ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນທີ່ເບິ່ງເຫັນຢູ່ທາງນອກຂອງຄູ່ສົມລົດ.

ເຫດຜົນ:

ອຸນຫະພູມສູງ: ການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ແຫວນປະທັບຢາງຂອງຢາງແລະແຂງ.

ການກັດສານເຄມີ: ການກັດກ່ອນຂອງວົງເລັບໂດຍການເຮັດນ້ໍາມັນຕື່ມຫຼືສື່ສິ່ງແວດລ້ອມ (ເຊັ່ນ: ອາຍແກັສທີ່ເປັນກົດ).

ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ແຫວນຂອງການປະທັບຕາຖືກຂູດຫລືບິດເບືອນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.

5. ຮອຍແຕກ

ອາການ: ຮອຍແຕກຈະປາກົດຢູ່ໃນເຄິ່ງຄູ່ຫລືແຂນເສື້ອຊັ້ນກາງ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ຮາກແຂ້ວຫລືທາງຫນ້າ.

ເຫດຜົນ:

ການຢຸດເຊົາເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆ: ຢຸດເຊົາການຢຸດຂອງອຸປະກອນທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆຂອງການໂຫຼດຜົນກະທົບ.

Resonance: ຄວາມຖີ່ຂອງການຄູ່ທໍາມະຊາດແມ່ນໃກ້ຊິດກັບຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງອຸປະກອນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດສະຕິ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານວັດຖຸ: ມີຮູທາງອາກາດ, ມີການລວມເອົາ, ແລະອື່ນໆໃນການສະແດງ, ກາຍເປັນແຫຼ່ງຂອງຮອຍແຕກ.

II. ການວິເຄາະກໍລະນີ

ກໍລະນີທີ 1: ການສວມໃສ່ດ້ານແຂ້ວເລ່ືອຫຼາຍເກີນໄປ

ຄວາມເປັນມາ: ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດງານຫນຶ່ງປີ, ຄວາມຫນາຂອງແຂ້ວຂອງການເຮັດວຽກຂອງໂຮງງານເຄມີໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ 20% (ປົກກະຕິ≤ 10%).

ເຫດຜົນ:

ການເລືອກນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ (ລະດັບຄວາມຜິດພາດຕ່ໍາເກີນໄປ), ບໍ່ສາມາດປະກອບຮູບເງົານ້ໍາມັນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.

ບໍ່ມີອຸປະກອນກໍາຈັດຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນການໄດ້ຮັບອາກາດ, ຝຸ່ນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນທີ່ມີຄວາມເປັນຄູ່.

ກໍລະນີທີ 2: ການແຕກຂອງ bolts ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການປິດເຄື່ອງຈັກ

ຄວາມເປັນມາ: ໄລປະຕູຂອງການຈັບຄູ່ຂອງເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມທາງອາກາດໃນລະເບີດຝັງດິນທີ່ແນ່ນອນໃນລະເບີດຝັງດິນທີ່ແນ່ນອນໄດ້ແຕກຕິດກັນເອງ 3,000 ຢວນໃນແຕ່ລະຄັ້ງຍ້ອນການປິດ.

ເຫດຜົນ:

ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, wrench torque ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ແລະກໍາລັງທີ່ແຫນ້ນຫນາແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ (ພຽງແຕ່ເຖິງ 60% ຂອງມູນຄ່າທີ່ລະບຸ).

ການກວດສອບເປັນປົກກະຕິກ່ຽວກັບການພວນຂອງໄລປະຕູບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການ, ເຮັດໃຫ້ການແຕກແຍກຄວາມອ້ວນ.

ກໍລະນີທີ 3: ການປະທັບແຫວນຍົກສູງອາຍຸແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ

ຄວາມເປັນມາ: ການຮັກສາອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດໆຂອງໂຮງງານຍ້ອມສີທີ່ແນ່ນອນແມ່ນໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນໃນທຸກໆອາທິດ, ແຕ່ຍັງຄົງເປັນສຽງເຕືອນການຂາດແຄນນ້ໍາມັນທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ.

ເຫດຜົນ:

ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ດໍາເນີນງານຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງ 80 ℃ເປັນເວລາດົນນານ, ແລະແຫວນປະທັບຕາຢາງພາລາ nitrile ໄດ້ມີອາຍຸແລະມີຮອຍແຕກ.

ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນມີນ້ໍາມັນປະກອບມີສານຕ້ານຄວາມກົດດັນທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເລັ່ງການກັດກ່ອນຂອງຢາງ.