Atlas Copco 2906073700

Atlas copco 2906073700, ເຄື່ອງມືການວັດແທກໃນຊຸດການກວດກາທີ່ຢູ່ Atlas copco ແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມແລະທົນທານ. ສໍາລັບສ່ວນປະກອບສະເພາະເຊັ່ນ: ເສື້ອຍືດ Rotor, superusloys ທີ່ອີງໃສ່ nickel ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕ້ານກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະມີອຸນຫະພູມສູງ. ໃນບາງ centrifugal ທາງອາກາດໃຫມ່, ເສອແຂນເອກະສານປະສົມກໍ່ຖືກນໍາໃຊ້, ມີຊັ້ນໃນຂອງໂລຫະແລະຊັ້ນນອກທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ, ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນແລະການສູນເສຍຂອງ Eddy. ພາລາມິເຕີທີ່ສໍາຄັນ, ຈໍານວນການໃສ່ທີ່ບໍລິເວນທີ່ມີອາການຄັນໃນເວລາທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເກີນ 0.5mm - ເສັ້ນຜ່າກາງ 0.7mm. ມາດຕະຖານການຂູດ: ພື້ນທີ່ຂູດບໍ່ຄວນເກີນ25mm²ແລະຄວາມເລິກບໍ່ຄວນເກີນ 1.5mm. coAxiality: The Radout Runout ຫຼື Out-Out-of the Rowal ໃນຕອນທ້າຍຂອງ rotor ໂດຍທົ່ວໄປຄວນຈະບໍ່ເກີນ 0.010mm. ຄວາມຕ້ອງການການເກັບກູ້: ການເກັບກູ້ລະຫວ່າງ rotor ແລະຮ່າງກາຍແມ່ນປະມານ 0.1mm, ແລະການເກັບກູ້ລະຫວ່າງໃບຫນ້າຂອງ rotor ແລະບ່ອນນັ່ງປະມານ 0.05 - 0.1mm. ການໃສ່ຮ່ອງທີ່ຢູ່ໃນພື້ນຜິວໃນການຜະລິດພາຍໃນຂອງລົດຖີບຄວນຈະນ້ອຍກວ່າ 0.1mm.

ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມຜິດແລະການບົ່ງມະຕິຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງອັດລົມສະກູແລະ Centrifugal. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບອຸປະກອນເຄື່ອງບີບອັດອາກາດໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ໂລຫະ, ບໍ່ແຮ່, ອຸດສາຫະກໍາເຄມີ, ຢາ, ແລະພະລັງງານ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນພິເສດສໍາລັບການກວດສອບສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍທີ່ໄດ້ດໍາເນີນໄປເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15,000 ຊົ່ວໂມງ, ໄດ້ປະສົບກັບສຽງຫຼືການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະການບໍາລຸງຮັກສາອື່ນໆ.