ATLAS COPCO GEARCE ຫນ້າທີ່ຫຼັກ
ການສົ່ງໄຟຟ້າພະລັງງານ: ສົ່ງໄຟຟ້າຈາກມໍເຕີໄປຫາສ່ວນປະກອບຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດລົມ (ເຊັ່ນ: ລົດຖີບສະກູ), ການຂັບຂີ່ກົນໄກການບີບອັດ).
ການປັບຄວາມໄວ: ປັບຄວາມໄວຫມູນວຽນຂອງສ່ວນປະກອບຂອງການເຮັດວຽກ (ເຊັ່ນຫຼຸດລົງຫຼືເພີ່ມຄວາມໄວຂອງ ROTOR) ໂດຍຜ່ານການປະສົມເກສອນເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງມື.
ການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ: ການປ່ຽນແປງແຮງບິດຜົນຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນກໍາລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ເຫມາະສົມກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ເຊັ່ນ: ການປະຕິບັດງານເຕັມຮູບແບບ).
ການປະຕິບັດງານ Synchronous: ໃນເຄື່ອງອັດລົມທີ່ມີສຽງດັງ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງ screw), ເຄື່ອງມືຮັບປະກັນການຫມູນວຽນແລະການຫມູນວຽນຂອງຜູ້ຊາຍ, ຫລີກລ້ຽງການແຊກແຊງແລະການປະທະກັນ.
ປະເພດທົ່ວໄປແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ອີງຕາມປະເພດຂອງການບີບອັດທາງອາກາດແລະຄວາມຕ້ອງການການສົ່ງຕໍ່, ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປະເພດຕໍ່ໄປນີ້:
ເກຍກະບອກສູບ
ແຂ້ວແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ດ້ານເທິງ, ລວມທັງແຂ້ວຊື່, ແຂ້ວອ່ອນໆ, ແລະແຂ້ວ herringbone, ແລະອື່ນໆ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ເກຍສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງອັດລົມ - ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກຍທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງ, ມີສຽງລົບແລະສຽງຕ່ໍາ), ເກຍ crankshaft ຂອງເຄື່ອງອັດ.
ຄຸນລັກສະນະ: ໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍ, ປະສິດທິພາບໃນລະດັບສາຍສົ່ງສູງ (ເຖິງ 98% ຂຶ້ນໄປ), ເຫມາະສໍາລັບການສົ່ງຕໍ່ຂະຫນານ -xis.
ເກືອນ້ໍາ
ແຂ້ວແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ດ້ານຫນ້າຮູບຈວຍ, ໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງຕໍ່ລະຫວ່າງຂວານກັນ (ປົກກະຕິແລ້ວ 90 °).
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງເຄື່ອງອັດລົມມືອາກາດເຄື່ອນທີ່ບາງຢ່າງ, ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ທິດທາງການສົ່ງໄຟຟ້າຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ.
ຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ: ແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນໃນການຜະລິດສູງແລະມີລາຄາແພງກວ່າ.
ເຄື່ອງມື synchronous
ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຫມູນວຽນສອງເທົ່າ (ເຊັ່ນ: ສະກູ, ການເລື່ອນລົງ), ໃຫ້ຮັບປະກັນວ່າສອງປະຕິກອນຮັກສາອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວທີ່ຄົງທີ່
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ເຄື່ອງອັດລົມທາງອາກາດໂດຍບໍ່ມີນ້ໍາມັນ (ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ການຫລໍ່ຫລອມຮູບເງົານ້ໍາມັນ, ພວກເຂົາຕ້ອງການການປະສົມປະສານກັບເກຍ).
ຄຸນລັກສະນະ: ດ້ານຂ້າງນ້ອຍໆທີ່ສຸດ
